丹麦航运集团马士基(AP Moeller-Maersk)周一上调了全年利润预期,这是一个月来第二次上调,原因是集装箱市场需求强劲以及红海危机。

由于需求强劲,红海中断,马士基提高了2024年的预期  第1张

  马士基目前预计其未计利息、税项、折旧及摊销前的潜在收益在70亿至90亿美元之间,高于此前预测的40亿至60亿美元。

  被视为全球贸易晴雨表的该公司表示,目前有迹象显示,港口(尤其是亚洲和中东地区)将出现进一步拥堵,同时集装箱运费将进一步上涨。

  马士基表示,集装箱货运价格上涨和港口进一步拥堵预计将有助于2024年下半年实现更强劲的财务表现。

  上个月,马士基在公布第一季度业绩时上调了全年利润预期,理由是需求强劲,运费上涨,因为船只航行时间延长,以避免在红海发生冲突。

  该公司周一早些时候表示,该公司在地中海和亚洲港口面临严重的码头拥堵,导致其船舶时刻表严重延误。

  马士基还表示,预计到2024年,其自由现金流将至少达到10亿美元。该公司将其利息和税款支付前收益(EBIT)从之前预测的亏损20亿至1000亿美元上调至10亿至30亿美元。