来源:健闻咨询

  作者:宋昕泽 李 琳

  上海“医保+商保”一站式结算的影响力还在扩大。

  根据上海医保局向《健闻咨询》公布的最新数据,自7月26日系统上线试运行以来,4个多月来,太平洋健康险公司(以下简称“太保健康”)、中国人寿保险公司(以下简称“国寿”)这2家保司和12家上海的公立医院共同交出了181单赔付、1200余名商保客户授权的成绩。

  虽然赔付数量不多,但上海直赔“高速公路”的跑通,令业界热议不断。数月来,多地医保部门、商保公司开始向上海一站式结算的参与方取经,也有期待多元支付方式的药企密切关注。

  近期,国家医保局大数据中心主任付超奇亦在《中国医疗保险》杂志上发文《推动“医保+商保”一站式结算的思考》,他在文中指出:“推进‘医保+商保’一站式结算意义重大,下一步这项业务可以结合国家医保局正在开展的医保钱包(一人一账)、一人一档、一药一档、长期护理保险等应用和政策进行发展。”

  地方医保部门的探索,国家医保部门相关人员的表态,让相关方愈加确信:“医保+商保”一站式结算未来已来。

  上海医保局透露,首批纳入12家公立医院后,近日上海医保局已经开放了第二批医保定点医院“医保+商保”一站式结算的报名。截至目前,上海市主动报名的医院已超过了一百家。“这远比我们想象中要多,医院接入的意愿很强。”上海医保局的相关人员表示。

  保司的意愿也很强烈。上海医保局的相关负责人告知《健闻咨询》,除目前接入的2家保司之外,12月底还将有4家保司完成上海“医保+商保”一站式结算的签约。此外,还有4家保司在内部立项流程中,预计2025年1~2月完成签署。“此后,目前市场上有一站式结算能力的保司,后续基本就都会接入了。”该负责人表示。

  上海从布局到扩面的速度,超出了多方预期。但历经多年,“医保+商保”的一站式结算终于不再是作秀和噱头,具体业务的开展样貌正愈加清晰。

  回顾过往,一站式结算曾在多地、多个保司中有过探索,但最终都效果寥寥。

  早在2020年7月,济南医保局就上线过“保医通”服务平台。在短短2年间就办理了38万余笔理赔业务,但该系统没能做到直赔,而是将平均赔付时间由10余天缩短为1天。保司也曾有独自的探索,2009年由泰康独立上线的院内直赔“健保通”服务,目前连接全国1000多家医院。但直赔所接的医院都是泰康一家一家谈下来的,这意味着接入每家医院都要半年的时间和数十万元以上的“入院费”。

  此次上海的商保一站式结算直赔系统,不仅由医保局牵头搭建平台,并实现实时结算,以城市为单位进行全面布局,让各方看到一站式结算的新解法。

  当业界看到“高速公路”后,越来越多的具体问题也开始浮出水面:未来一站式结算成本如何分摊?最令医院头疼的垫资问题如何解决?上海、浙江、济南等地在实践中探索出了多种“医保+商保”网络与数据支持模式,哪种模式会成为未来主流?

  望向未来,各方迫切希望掌握更多答案。

  上海:一站式结算加速

  首批纳入12家公立医院后,上海在几个月内就放开了第二批试点的报名,最新一批的报名申请递上来,上海医保局发现自愿报名的医院竟然超过了100家。

  “这远比我们想象中多。”上海医保局的相关负责人说,开放一站式结算医院的报名不限于公立医院,只要是医保定点医院都可以,医保局鼓励以二三级医院为主,因为这类医院发生直赔的情况较多。一级医院想报名也可以,主要看医院意愿。

  要知道,15年前,泰康在国内尝试推行一站式结算时进展缓慢,其中最大的阻碍就是医院缺乏动力。

  自7月26日直赔运行以来,完成的181笔直赔业务中,绝大多数的直赔业务以门诊为主。

  当前看,直赔案件的数量不多,主要原因是参与试点的保司和上线产品少。此外,还有一个原因是,为商保客户提供直赔服务,需要先获得用户授权,“现在签约人数不多,只有1200人左右,按发生率计算,发生直赔的保单就更少了。”前述负责人解释。

  从目前看,太保健康和国寿两家保司,分别在直赔系统上接入了各自的一款产品,全市共有两款商保产品在院内进行直赔结算。

  具体而言,太保健康上线的是一款名为“蓝医保”的百万医疗险产品,提供个人住院责任的直赔服务;国寿上线的则是一款团体员工福利保险产品,这款产品为基金型,适用简单赔付责任,提供门诊责任直赔。值得注意的是,国寿曾和上海多家医院合作,布局直付、快赔业务,拥有技术积累,迁移到新系统上面非常丝滑。

  两家保司是否会陆续把多款商保产品接进一站式结算?

  对此,太保健康的一位负责人告诉《健闻咨询》,目前,正在计划对个人保险产品的住院责任都提供直赔服务,也在考虑将团体产品纳入服务名单,“应该会很快”。至于对赔付效率要求更高的门诊直赔,太保健康目前正在开发AI理赔大模型,未来也将覆盖部分产品的门诊责任。

  接入的保司数量会不会扩围?

  如开头所述,上海医保局透露,12月底还将有4家保司完成上海“医保+商保”一站式结算的签约。“成熟一家就接一家。我们还在催促现有的两家保司增加产品,如果产品不多,对医院吸引力也不大,医院、保司、保险产品都要在一站式结算中扩围。”前述负责人强调。

  至于“医保+商保”直赔对保司和产品的要求,负责人称,“保险产品审核规则要简单,不能太复杂,也要评估保司的接入能力。”这是因为交互系统要求秒级响应,保司如果还是传统的人工审核,没有机器审核,也没有开发能力。“做不好还不如不接入。”

  值得关注的是,上海“医保+商保”的一站式结算系统,究竟是怎么建设的?上海采取的办法是,上海医保部门和金融监管部门各自建立信息平台,对接各自领域的单位。

  具体而言,医保部门搭建的服务平台对接医院,上海医保中心免费给医院提供接口,由医院自行改造,改造成本不高,医院信息科或供应商即可胜任;金融监管部门建设的服务平台对接保司。两平台之间再搭建对接通道。最终,在医保、商保两个服务平台与平台通道,一共三个方面完成三个“封装”。在业内,这也被称为“双平台一通道”模式。

  在“双平台”交互的标化数据包括三类:一是客户身份识别,也就是医院查询患者是否有直赔资格;二是结算类数据,如门诊、住院明细,患者主诉等;三是医保商保对账并进行结算。

  上海“双平台一通道”的系统建设也十分迅速。“上海6月底召开推进会,用一个月实现建设平台,实现12家医院中的部分上线。后又经过两个月磨合,到9月底迭代后,实现12家医院全部上线。”上海医保局介绍,这些改造和磨合完成后,再有新的保司和医院接入,如法炮制即可,效率会提高很多。 

  上海医保局透露,把视野再拉长,未来一站式结算计划是全面覆盖上海的医保定点医院。

  但高效的上海模式,其他地区能复制吗?

  双平台、单平台

  各地一站式结算玩法不同

  上海之外,多地探索过一站式结算。但结算模式与上海的“双平台一通道”多有不同,目前还存在两种“单平台”的结算模式。

  以济南、苏州为例的是第一种。这种模式中,医保或医院将经个人授权后的相关数据提供商保公司使用,商保公司据此开展快赔结算。换句话说,医保和商保的一站式结算是在一个平台系统上进行的。

  例如济南,上线了医保与商业保险数据授权共享系统,商保公司可查询医保报销信息,进行线上一键赔付;而苏州,由当地金融监管部门牵头,与医保签署协议后,将基本医保报销数据上传金融监管部门的平台,保司据此进行一站式结算。

  但这种简单高效的模式,也存在一些令业界担忧的风险。

  国家医保局大数据中心主任付超奇在文章《推动“医保+商保”一站式结算的思考》中也有表示,这种模式简单高效快捷,但如果将医保的结算数据直接共享给商保机构,会引发参保人员数据安全的担忧。

  以四川为例的是第二种单平台模式。这种模式是将商保公司的产品规则,内置于医保系统中,最终在医保系统内实现“医保+商保”的一站式结算。浙江的惠民保结算也与此模式类似,通过规则内置,纳入医保一站式结算通道。

  这种模式效率高,可以在短时间内迅速上量,是其他模式所不能比拟的。但这种模式的缺点在于,每次新增商保产品,都要对医保系统进行改造,新增计算逻辑。后续要接入系统的产品增多,医保系统就会显得复杂累赘,可能不堪重负,拉慢产品上线节奏。而且医保和商保耦合度过高,双方中任意一方出现问题,都会影响整个系统安全。

  在“双平台一通道”模式中,商保平台出现问题,医保平台仍可以正常运营,商保结算回到以前事后报销的逻辑。上海医保部门在评估之后,选择了这一更为保险的模式。

  “商保规则内置于医保系统内的模式更适用于惠民保等单个产品。”上海一家试点保司的负责人马威(化名)也表示,“双平台一通道”模式更具有普适性,“它属于轻模式,逻辑清晰干爽”。

  付超奇在其撰写的文章中,也更为推崇“双平台一通道”模式,它既解决了个人医保数据的安全问题,又解决了医保和商保各自的边界问题。

  不过目前关于哪种模式将在更大程度上被推广,仍无定论,还处于各地试点阶段。

  除了牵头方是政府的模式外,在一些地区也有TPA公司(即第三方保险中介机构)在其中搭建一站式结算平台。这类公司利用已有的医院或保司资源,发挥中介作用,对接双方。

  马威认为,医保部门下场进行一站式结算的搭建工作后,TPA公司的生存空间或许将减小。“TPA公司的接口不可能成为全国行业标准。”保司接入不同TPA公司都需要改造接口,这都是成本,“就像手机充电口,没必要每个品牌都做一个,不如由主管部门统一下来。”

  当然,也有保司广泛关注不同的模式。他们并不在乎各地一站式结算系统是不是由医保局牵头建设,“对我们而言,只要能用最低成本给客户提供直赔服务就行,各种模式我们都在密切地关注。”一家未参与上海试点工作的保司相关负责人王鑫(化名)表示。

  保司之忧

  业内对上海模式的热议也引起了王鑫的关注,她最关心的是“高速公路建成后,上面跑了多少辆车”的问题。

  除了上海,王鑫也观察了其他城市的一站式结算工作。她意识到,一站式结算服务量还未实现爆发式增长。“这是一个核心问题。在没有量的情况下,业界空谈未来,是否为时过早?”

  对于上海参与试点的保司而言,量不算多,除了保司仍比较谨慎,放入的保险产品还不算多之外,还有一个问题一直在困扰他们:许多商保客户并未意识到自己享有直赔服务,没有向保司授权,可以将数据直接传给保司。“授权客户不够多,直赔服务量自然无从谈起。”

  保司希望通过一些场景,将客户授权数迅速提高。除了随申办和每年缴费时进行提醒外,目前,相关保司还在考虑和微信、支付宝等支付方合作,在支付中内置提醒,获得用户授权。也就是说,当微信或支付宝识别到商保客户身份和支付场景为医院后,通过弹窗或其他方式提醒客户享有直赔服务,询问是否授权,“这样应该会增加不少的量”。

  谁来垫资,则是医院最为关注的话题。

  此前,一站式结算时医院缺乏动力,其主要症结便是垫资问题。绝大多数医院无法接受垫资,某中部地区头部医院国际部主任曾透露,之前其所在医院开通直付时遇到很多困难,“医院要给保司垫付医疗费,但我们一月一次审计,垫付就成为烂账”。

  在各地试点中,出现了多种垫资方式。在上海,保司是先向保交所缴纳一笔备用金,作为商保患者的垫资费用,供保交所和医院结算。当这笔钱消耗到某种程度时,保司再补全,以此形成动态循环。

  在浙江,保司将惠民保保费的5%交给医保经办机构,当作备用金。每月15日,经办机构代保司向医院垫付费用,20日,保司再将钱交给经办机构,年终再进行清算。

  在TPA公司牵头的一站式结算模式中,则由TPA公司垫资,这也是这类公司收取费用的一大依据。

  保司担心之处还在于一站式结算导致的错误理赔。

  由于实时结算后,商保不可能找客户追讨理赔错误的部分,这些损失将全部由保司承担,更会给保司带来监管压力。

  为了防止有人钻规则漏洞,故意骗保,监管部门对保险理赔要求极严。“不是保司不接受,现在是监管部门不接受(赔错的损失)”。一位头部保司的商业健康险负责人黄健(化名)表示,要推行一站式结算,需要理顺监管压力和快速理赔的矛盾,需要获得监管部门的认可。

  黄健建议,监管部门可以建立事后处罚机制,允许极低概率的错赔出现,给予创新空间。

  最后,成本也是很多保司观望的重要原因,“上了直赔,虽然客户服务体验上去了,但发现成本比原来还高?那保司还值不值得加入?”

  在上海,目前两家参与试点的保司,向保交所缴纳了一笔平台建设费用,未来其他保司接入,应该也会缴纳此费用。建设费用外,每产生一笔订单,保交所可能也会收取一定的服务费,“具体价格还在商议,保交所也在听取其他保司意见,目前还是以推广为主,让更多客户用上。”

  《健闻咨询》也感受到不同保司心态的不同。积极参与试点的保司是一种心态,创新在一定程度上可以不计成本,先将事情做起来;但对于不想掉队、跟随潮流的保司而言又是另一种心态,成本一定是其考虑的重要因素。

  “我们愿意在上海模式中先跑一步。至于未来在全国接入其他地区,一定会考虑成本。”一家参与上海模式的保司工作人员表示,他所期待最好的模式是目前保司与上海公立医院衔接的接口,未来能在全国标准化进行推广。这样对保司而言,不用再进行修改接口的数据细节,成本最低。

  任何新事物的出现和演进,都不可能有既安全又标准的参考答案。随着一站式结算的演进,各方或许只有在勇敢的实践中,去寻找新的解答了。

  (何京蔚对此文亦有贡献。)