新浪科技讯 7月24上午消息,7月23日晚,雷军开启年度演讲返场直播,分享了年度演讲背后的故事,并对发布会上提到的SU 7 Ultra何时上市进行了分享。
雷军说:“(其它厂商)他们的目的是为了炫技或者刷圈,为了宣传,其实我们也是为了宣传,但是更重要的是打磨技术,更重要的是希望在赛道工况下打磨技术,然后打磨技术以后支持量产车,然后让普通用户能用得起来。”
雷军表示:“很多人说Ultra原型车肯定最后跟量产车不一样,我觉得这里需要声明一下,我们的Ultra量产车跟原型车是用同样的底盘结构,用的同样的电驱,用的同样的电池包,很多技术都是一样的。当然全碳量产版是肯定用不起的,那个太贵了,那一辆车下来好几千万成本。所以我们把Ultra原型车跑完以后,把我们验证这些技术可靠了以后,然后我们先做Ultra量产车,量产车做完以后再去跑,我们量产车也会做赛道版。因为赛道版跟标准版量产车还不一样,因为我们赛道版都是把座椅都给拆了,所以我们还会出赛道版。”
雷军表示,很多人看了Ultra原型车很酷想买一辆,建议大家再等一等买量产车吧。“我觉得明年上半年,量车车应该来了,大家等一等明年上半年应该就发布了,Ultra的实力是很强的,Ultra的量产车也是两台小米V8s和一台V6s发动机,1548匹,不仅仅是原型车,量产车也是这样的实力,各位想一想听一听这个数字会嗨,整个动力超过了千万豪车的动力,当然Ultra会有点小贵,也不会特别贵,所以我们就没有做SU7的赛道套件,但是我真的没想到网友会拿SU7去跑赛道,所以我们两个月前紧急开发SU7上的高性能制动套件,目前还在最终测试阶段,因为我们官方做对质量验证要求特别高,所以在此还是建议大家民用车不要上赛道,如果你一定要上的话也等一等我们的高性能制动套件,或者再等等直接等Ultra吧。当然Ultra的动力非常非常好,到时候可能要有一个解锁的过程,水平不够我就不让你解锁。”(罗宁)